Motor y rendimiento

• Motor: bicilíndrico en línea DOHC de 4 tiempos, refrigerado por líquido.

• Cilindrada: 799 cc.

• Potencia máxima: ~95 CV (~69,5 kW) a 9 000 rpm.

• Par máximo: ~80 Nm a 7 500 rpm.

• Transmisión: 6 velocidades con cadena.

• Inyección: EFI (electrónica).

• Modos de conducción: Sport y Eco.

• Velocidad máxima: ~210 km/h.
  

Chasis, suspensiones y frenos

• Chasis: estructura tubular de acero tipo diamante.

• Suspensión delantera: horquilla invertida KYB ajustable con ≈240 mm de recorrido.

• Suspensión trasera: amortiguador KYB ajustable (~240 mm).

• Frenos delanteros: doble disco de 310 mm con pinzas de 4 pistones + ABS (desconectable).

• Freno trasero: disco de 220 mm + ABS.

• Neumáticos: 90/90-21″ delantero y 150/70-18″ trasero — aptos para asfalto y tierra ligera.
  

Dimensiones y ergonomía

• Peso: alrededor de 175 kg en vacío .

• Altura del asiento: ~875 mm.

• Distancia al suelo: ~275 mm.

• Depósito: ~20 L 

• Pantalla: panel TFT 7″ a color con conectividad

Equipamiento y electrónica

• ABS con modos/desconectable, control de tracción (TCS) y modos de conducción.

• Iluminación LED, barra/cubre cárter y USB

• Instrumentación TFT con capacidad de conectividad para smartphone.