Motor y rendimiento

• Motor: bicilíndrico en línea DOHC de 4 tiempos, refrigerado por líquido.

• Cilindrada: 799 cc.

• Potencia máxima: ~95 CV (≈70 kW) a 9 000 rpm.

• Par máximo: ~80 Nm a 7 500 rpm.

• Inyección: EFI (Bosch).

• Transmisión: 6 velocidades con embrague multidisco.

Chasis, suspensión y ruedas

• Chasis: estructura tubular de acero tipo diamante.

• Suspensión delantera: horquilla invertida YU-AN totalmente ajustable con ~270 mm de recorrido.

• Suspensión trasera: amortiguador YU-AN ajustable con ~240 mm de recorrido.

• Ruedas: 90/90-21″ adelante y 140/80-18″ atrás con llantas de radios y neumáticos con cámara adecuados para off-road.

Frenos y ayudas

• Frenos: disco delantero 310 mm con pinza de 2 pistones y disco trasero 240 mm con pinza de 1 pistón.

• ABS: de doble canal desconectable para permitir conducción off-road sin ayudas electrónicas intrusivas.
  
  

Dimensiones y ergonomía

• Peso en orden de marcha: ~176 kg.

• Altura del asiento: ~890 mm.

• Distancia al suelo: ~293 mm.

• Capacidad del tanque: ~19–20 L.

• Distancia entre ejes: ~1545 mm.